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國際客車展獲悉,按產量計算,宇通是全球最大的客車制造商:考慮到鄭州的全部四個生產工廠以及產品組合中的所有類型車輛(例如,包括卡車),該 OEM 每年能夠生產多達 150,000 輛客車,這一數字令人印象深刻數量:目前宇通客車在歐洲保有量超過7,000輛,其中2,000輛是電動客車,而到2023年,宇通客車向全球出口10,165輛。
其中,在城市交通方面,該公司在 2019 年布魯塞爾 Busworld 上展示了U12 車型。它是一款電池驅動的I級車,憑借其線條和造型贏得了2019年歐洲客車世界設計獎:車輛采用黑色大曲面和簡潔的結構輪廓,給人干凈、優雅、迷人的印象。
首先簡單介紹一下技術:長12,170毫米,寬2,550毫米,高3,190毫米。轉彎半徑小于 19 米:18,500 毫米。中央發動機最大功率為260千瓦,磷酸鐵鋰電池容量為422千瓦時(或528千瓦時)。車軸由 ZF 制造。
宇通U12內飾一覽
車內高2.30米,三色氛圍燈相互照射,營造出愉悅舒適的出行駕駛體驗。電動巴士的頂棚采用大面板覆蓋,未使用接縫條;空調格柵融入吊頂面板,讓一切更加和諧;裝飾部分沒有可見的釘子和扶手,座椅和散熱器沒有設計成接觸地面,從而改善了內部的使用,包括為輪椅預留的區域;共有40個座位,最大載客量為80名乘客。
從乘客區到駕駛位
這里的關鍵詞是舒適。座艙有效隔離駕駛員與乘客,提高安全性,而電磁吸盤門鎖則提高了易用性。方向盤的高度和前后距離可以根據駕駛員的需要進行調節,并配有完整的液晶儀表。
顯示屏上的通訊為駕駛員提供車輛健康狀況的全部信息:遠程故障診斷、實時監測能耗等功能,提高管理效率,降低運營成本。
駕駛區和乘客區的加熱/冷卻系統可以單獨調節。頭燈是自動的,因此它們會根據車外環境光的強度進行獨立調節。
安全第一
宇通U12車頭配備符合ECE R29和ECE R93法規的碰撞保護結構;整車采用QSTE700TM高強度鋼材,整車9根支柱全部采用閉環設計。在安全性方面,值得強調的是自主研發的磷酸鐵鋰電池保護系統,能夠通過鉆孔、擠壓、加熱、高溫、短路和浸泡等所有安全測試。宇通電動架構更名為Yea,是該亞洲品牌所有新型商用車的特點,從根本上講是基于動力總成關鍵部件的可用性,進一步提高效率和更高水平的安全性。至于電池,一項新技術可實現更緊湊、更高效、更安全的電池組,并經過測試,顯示出更高的防火性和防水性。此外,發動機還配備了防風沙、防凝結結構,大大降低了故障率。
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