國(guó)際客車(chē)展獲悉，一汽解放相關(guān)負(fù)責(zé)人日前在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，隨著一系列重大變革深入推進(jìn)，公司運(yùn)營(yíng)能力不斷增強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)活力和發(fā)展動(dòng)力更足，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力更強(qiáng)。下一步，公司將抓住政策和市場(chǎng)機(jī)遇，持續(xù)聚焦商用車(chē)主業(yè)，以再融資項(xiàng)目落地等為契機(jī)，加快綠色轉(zhuǎn)型步伐，培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步筑牢行業(yè)龍頭地位。

變革賦能主業(yè)發(fā)展

日前，一汽解放在長(zhǎng)春總部舉行大制造一體化變革大會(huì)，旨在構(gòu)建全新的大制造組織架構(gòu)及運(yùn)作模式，涉及一汽解放五大整車(chē)基地、7300余名員工。

中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理，一汽解放黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)吳碧磊表示，變革是一汽解放邁向“中國(guó)第一、世界一流”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措，是公司實(shí)現(xiàn)“客戶(hù)滿(mǎn)意、商業(yè)成功”的必由之路。

近年來(lái)，面對(duì)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展新形勢(shì)，一汽解放著眼市場(chǎng)需求和企業(yè)發(fā)展實(shí)際，進(jìn)行了一系列卓有成效的變革。早在2017年3月，一汽解放就啟動(dòng)了流程化組織建設(shè)。2020年，伴隨征途二期IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā))變革，一汽解放向“產(chǎn)品線(xiàn)+一體化功能平臺(tái)”強(qiáng)矩陣式組織轉(zhuǎn)型漸次推進(jìn)。經(jīng)過(guò)各條線(xiàn)共同努力，相關(guān)變革成果顯著，公司七條產(chǎn)品線(xiàn)相繼成立，大研發(fā)、大營(yíng)銷(xiāo)一體化變革相繼實(shí)施。

在此次大制造一體化變革大會(huì)上，一汽解放發(fā)布了新的大制造組織和運(yùn)作模式，以進(jìn)一步整合資源，充分發(fā)揮多基地、集團(tuán)化優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和流程，持續(xù)提升質(zhì)量和交付運(yùn)行能力;同時(shí)，推動(dòng)“能力中心+作戰(zhàn)部隊(duì)”運(yùn)作模式轉(zhuǎn)型，更好地發(fā)揮大制造一體化平臺(tái)對(duì)一線(xiàn)的支撐作用。

通過(guò)一系列重大變革，一汽解放打造了一套適應(yīng)市場(chǎng)需求的現(xiàn)代化治理體系，推動(dòng)公司由技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向以需求和技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)的新模式，效率不斷提高，有力賦能了商用車(chē)主業(yè)發(fā)展。

同時(shí)，一汽解放對(duì)整體業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行再梳理，進(jìn)一步聚焦主業(yè)發(fā)展。一汽解放近日公告，公司擬以現(xiàn)金方式向一汽股份出售其所持一汽財(cái)務(wù)21.8393%股權(quán)，交易價(jià)格為49.24億元，構(gòu)成上市公司重大資產(chǎn)出售。公司計(jì)劃采取資產(chǎn)重組方式，進(jìn)一步支持主業(yè)發(fā)展，提升上市公司質(zhì)量。

一汽解放稱(chēng)，出售一汽財(cái)務(wù)股權(quán)，是貫徹落實(shí)相關(guān)政策要求的具體舉動(dòng)，也是落實(shí)公司聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。此舉可使公司迅速獲得大額現(xiàn)金流入，助力日常運(yùn)營(yíng)、研發(fā)創(chuàng)新、市場(chǎng)拓展等工作有力有序開(kāi)展，為主業(yè)發(fā)展提供重要支持。

綠色轉(zhuǎn)型蹄疾步穩(wěn)

當(dāng)前，新能源賽道成為商用車(chē)企業(yè)“突圍”的重點(diǎn)方向。業(yè)內(nèi)人士表示，在節(jié)能減排持續(xù)推進(jìn)的背景下，新能源商用車(chē)將發(fā)揮不可替代的作用。隨著政策支持力度加大，市場(chǎng)認(rèn)可度提升，新能源商用車(chē)需求將持續(xù)增長(zhǎng)，相關(guān)企業(yè)迎來(lái)良好機(jī)遇期。

作為我國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放把新能源車(chē)業(yè)務(wù)擺在戰(zhàn)略位置，并在2021年發(fā)布了“15333”新能源戰(zhàn)略。

今年前三季度，一汽解放在新能源重卡終端市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)369%，躋身行業(yè)前列。

日前，一汽解放完成了重組上市以來(lái)首次A股再融資項(xiàng)目，募集資金20億元。借助此次融資，一汽解放將加快推動(dòng)新能源及智能化產(chǎn)業(yè)變革，持續(xù)領(lǐng)航商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

本次部分募集資金將投入一汽解放新能源智能網(wǎng)聯(lián)及整車(chē)綜合研發(fā)能力提升項(xiàng)目，以進(jìn)一步提升電機(jī)、電池、電控系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)能力，持續(xù)引領(lǐng)新能源商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展;部分募集資金將用于提升公司智能網(wǎng)聯(lián)算法開(kāi)發(fā)和智能駕駛模擬仿真能力，深化公司已有的智能化優(yōu)勢(shì)。

一汽解放本次定增吸引了國(guó)家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金、吉林省股權(quán)投資基金、吉林省亞?wèn)|國(guó)有資本、吉林長(zhǎng)白山私募基金、長(zhǎng)春市股權(quán)投資基金等國(guó)有資本參與，以高于底價(jià)的價(jià)格進(jìn)行認(rèn)購(gòu)，充分體現(xiàn)了長(zhǎng)期資本、耐心資本對(duì)公司投資價(jià)值的認(rèn)可。

一汽解放日前在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，新能源轉(zhuǎn)型是商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。今年以來(lái)，電池等成本降低使得新能源商用車(chē)價(jià)格下降;政策高度重視新能源商用車(chē)發(fā)展，公共領(lǐng)域推進(jìn)電動(dòng)化，拓展了新能源商用車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景。今年以來(lái)，一汽解放新能源商用車(chē)上量較快，有的月份銷(xiāo)量達(dá)到行業(yè)第一。下一步，公司將繼續(xù)踐行“15333”新能源戰(zhàn)略，進(jìn)一步加快新能源轉(zhuǎn)型。

全力沖刺年度目標(biāo)

今年前三季度，一汽解放實(shí)現(xiàn)營(yíng)收451.35億元，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)3.64億元。公司前三季度銷(xiāo)量達(dá)19.17萬(wàn)輛。

市場(chǎng)人士表示，再融資項(xiàng)目順利落地及重卡市場(chǎng)第四季度回暖預(yù)期，為一汽解放提供了良好環(huán)境。“以舊換新”政策將發(fā)揮更大作用，終端需求將逐漸釋放。

今年以來(lái)，商用車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈加激烈。一汽解放在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，公司將全力拼搶市場(chǎng)，多點(diǎn)發(fā)力，在海外拓展、新能源轉(zhuǎn)型等方面取得突破性進(jìn)展。

今年前三季度，一汽解放海外銷(xiāo)量增速跑贏行業(yè)大盤(pán)，新能源車(chē)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。同時(shí)，公司強(qiáng)化成本和費(fèi)用管控，延伸價(jià)值鏈，不斷提高創(chuàng)收能力，為第四季度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

上述市場(chǎng)人士認(rèn)為，在市場(chǎng)回暖和政策支持的背景下，一汽解放可充分發(fā)揮在天然氣重卡、新能源車(chē)等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)，提升整體經(jīng)營(yíng)績(jī)效水平，圓滿(mǎn)完成全年目標(biāo)任務(wù)。

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