昨天（5月27日），2020珠峰高程測量登山隊成功登頂珠穆朗瑪峰，站上世界之巔，國人再次沸騰！恰逢國家登山隊成功登頂珠峰60周年之際，登山隊員以實際行動再次向前輩致敬。

　　在這個令人振奮而又值得紀念的時間節點上，宇通也傳來好消息：其純電動客車在珠峰大本營已安全累計運營超過1000天，并獲得了當地政府、用戶以及乘客等高度好評。宇通客車再次以品質擔當驗證了中國新能源客車的技術水平，證明了中國制造的實力。

　　實力問鼎，成功挑戰純電動客車運營新高度

　　2017年7月24日，宇通ZK6826BEV純電動客車作為景區車，在珠峰大本營正式投入運營。該車由宇通客車為珠峰特殊運營環境量身打造而成，其三電系統、充電設施等均采用了特殊研發標準，以滿足高原極端環境的運營需求；同時，針對高原的缺氧環境，該車車內還增設了車載制氧機，用以減輕旅客的高原反應，提升車輛乘坐的舒適度。

　　經過一年多安全穩定的實際運營，宇通純電動客車獲得了當地政府、旅客等高度贊賞。也正是鑒于其安全穩定的高品質表現，2018年12月，日喀則珠穆朗瑪文化旅游投資發展有限公司再次采購了20輛宇通ZK6826BEV純電動客車，其中有16輛在珠峰景區投入運營。

　　據了解，該批車運營表現十分出色，每天從珠峰景區北大門內側79公里處發車，至珠峰大本營，線路全長20公里，從早上7:00到晚上21:00，全天持續往返。其中，運營線路海拔最高可達5140米，道路最大坡度為7%-8%，運營時間最低氣溫零下25攝氏度左右，最高氣溫25攝氏度左右。如此高海拔、高強度日照，以及復雜的道路運營環境下，宇通ZK6826BEV純電動客車不僅能夠安全穩定運營，且至今零故障，其出色表現代表了我國純電動客車的領先技術水平。

　　值得一提的是，在如此高海拔范圍內，宇通ZK6826BEV純電動客車也成為了唯一一款運營車輛。宇通客車以領先的制造水平，再次引領中國客車行業實現了質的飛躍。

　　致敬新時代，宇通科技創新勇攀高峰

　　從首輛到20輛，宇通純電動客車成功征服5200米高海拔，這既是對宇通客車產品品質的認可，也是綠色環保時代下，純電動新能源客車發展的必然趨勢。

　　不僅是ZK6826BEV純電動客車，宇通高端智能網聯公交車、雙源無軌電車等均以創新的科技研發，代表了中國乃至世界領先的新能源客車技術水平。其中，宇通高端智能網聯公交車憑借其時尚設計和諸多智能化科技應用，已在上海、東莞等多座國際化大城市投入運營；而雙源無軌電車更是已走向世界，開啟了墨西哥綠色出行的新篇章。

　　科技創新一直是宇通客車堅持的根本。在新時代的新出行需求下，宇通客車更是以科技滿足新時代需求，為人們出行保駕護航。比如，面對2020年爆發的新冠病毒肺炎疫情，宇通一方面服務抗“疫”大局，另一方面積極創新研發，推出了一系列“黑科技”，并獲得了行業首家校車“健康座艙”5A級認證，通過科技防“疫”，保障人們的公共出行安全。

　　如今，宇通純電動客車在珠峰已安全累計運營超過1000天，宇通客車不斷進取，勇攀高峰的精神再次得到印證。

　　如果說，60年前，國家登山隊首次登頂珠峰，代表的是中國人永不服輸的信心和決心，那么，今天，登山隊員再次抵達世界之巔，證明的就是中國不斷探索的精神和強大祖國的崛起。60年來，宇通客車緊跟國家發展步伐，積極探索，勇于創新，并在攀登科技高峰的路上不曾停歇……宇通客車用中國制造的精神氣質贏得了世界的信賴，并以技術與實力持續推動客車行業發展。