中國智能交通產業推進46項團體標準研究,涉及公共交通、智能駕駛...
電子標識以及自動駕駛測試等入法,公安部發布道路交通安全法(修訂建議稿)
武漢開通今年首批16條微循環公交線路,無縫對接8條地鐵線23個地鐵站
杭州建成全國最大智慧公交充電站,為全市公交車“錯峰充電”,未來公交車還能“兼職”充電寶
5G+AI時代來臨,自動駕駛勢不可擋,智慧公交如何賦能?
重磅!上海首次發布智能網聯汽車開放道路測試報告!
北京加快交通基礎設施建設 ,“北斗+5G”智慧調度公交
高顏值+智能化,西安市今年將完成697個公交站點的提升改造
合肥“定制公交”開行70余條線路, 部分專線暫停營運
國家車聯網產業標準體系建設指南(智能交通相關)發布
20日起,安徽合肥增開兩條“定制旅游公交專線”
北京八成公交線路將智能調度,700條公交線可跨線支援!
陽春三月,昆明公交開通“賞花定制路線”,一起來一場春天的約會
匯入山東德州 銀隆公交助力新型“智慧城市”建設
招手即停、按鈴即下,快捷又舒適!接駁巴士獲市民青睞
歐國立:怎樣改進城市常規公交服務,提升乘客出行體驗?
紹興首條動態公交—“云公交”正式上路,線路不固定,只要1分錢!
【標準解讀】《城市定制公交服務規范》JT/T 1355—2020
全國人大代表劉麗巖:加大政府投入,解決公交補貼不到位等問題
智慧公交 轉型有數——訪北京公交集團黨委書記、董事長王春杰
智慧賦能 | 久事公交投入多項“黑科技”,保駕行車安全
深圳公交又創新了!“接駁巴士”招手即停,服務社區微循環,一周免費坐
北京定制公交226條恢復正常營運,3月1日通學服務升級上線
福州日報:上車后需抬手!福州公交車上新“高科技”!
招手“打個巴士”回家!深圳8條新型接駁巴士線路即將開通!
時速70公里,中國首創?“智軌”來了!| 株洲、哈爾濱試運行,沈陽沈撫示范區項目上馬!
來了!一次能載300人的公交車亮相上海!它究竟有多“另類”?
熱議 | 沈陽“首條”智能無人公交,將在6月底前投入運行!
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吉林市公交5年變遷 科技引領智慧出行